21 сентября 2021г. обратился в сервис Союз-Транзит учителей 37, причина обращения пропала тяга двигателя. При смотре машины в автосервисе приемщиком Леонидом, было предложено оставить автомобиль для диагностики, продиагностировав ДВС было указано им на то что в двс посторонний шум. При разборке ДВС было выявлено ряд недостатков:
— задиры первого цилиндра
— трещина в головке блока
Леонидом был предложен ремонт ДВС, сроки были указаны максимум неделя, по факту автомобиль простоял в ремонте месяц и был забран мной 21 октября 2021. С двигателем был проведен ряд манипуляций по ремонту:
-шлифовка коленчатого вала;
— расточка блока цилиндров
— диагностика рабочих форсунок
-ремонт турбины
21.10.21 когда забирал автомобиль из сервиса, мной было обнаружено повреждение водительской двери, оборван ограничитель двери, загнуто левое переднее крыло, замята стойка двери в местах крепления петлей двери, на приемщик Леонид стал отрицать эти повреждения, разговор не получился и дошло до ругани, связавшись с директор автосервиса, он посмотрел видео с камер наблюдения, о чем то переговорил с приемщиком Леонидом, после мне на карту перевели 4 к за повреждения.Но на этом все не закончилось, выгнав авто с территории сервиса я доехал до первого же перекрестка и развернулся, авто не ехал и присутствовал посторонний шум в ДВС. Вернувшись в сервис приемщик Леонид вместе с механиком-слесарем, послушав работу ДВС сообщили мне, что это стучат форсунки и их необходимо менять, так как при диагностики и ремонте их не получилось «реанимировать». Оставив автомобиль я уехал, после мне позвонил Александр один из руководителей и предложил заменить форсунки на новые путем приобретения их у них со склада. Когда приехал забирать автомобиль в очередной раз, шум в ДВС не пропал, на что приемщик Леонид мне сказал — «это форсунки новые прирабатываются и притираются новые детали в ДВС». Ремонт обошелся в 300 к. В итоге автомобиль проехал 15 т.км после ремонта шум в ДВС усилился, отогнав автомобиль в другой сервис мне разобрали ДВС и приговорили опять первый цилиндр «задиры» не работала форсунка подачи масла для охлаждения поршня- забита была наглухо — видимо была взята с ящика залежалых запчастей, так же были установлены китайские вкладыши на шатуны не соответствующего размера, при работе ДВС терли балансиры коленчатого вала. Итог ремонт ДВС на 200 к. Руководство Союз транзит не признают вину в некачественном ремонте ДВС. Не советую обращаться в этот сервис, цены на запчасти и работы завышены, персонал не компетентен в ремонте.
Делайте выводы